Возрастающая популярность электросамокатов порождает появление новых моделей, модификаций и видов данного вида транспорта. Оказалось, это достойная замена традиционным видам транспорта. Ежегодно появляются самокаты с новыми возможностями, предусматривающими эксплуатацию в любых погодных условиях и в любой сезон. Данный обзор посвящается электросамокату YAMATO 0809 PRO.
Дизайн электросамоката YAMATO 0809 PRO
Заказчику аппарат доставляется в компактной прочной картонной коробке, внутри которой блок питания, инструкция на русском языке, шестигранный ключ для монтажа.
Концептуально, этот электросамокат не отличается от большинства аналогичных моделей, но рука опытного художника здесь присутствует, строгий стиль исключающий наличие лишних торчащих деталей. С конвейера эти скутеры выходят в двух цветах – белый и чёрный. К нам попала чёрная модель, с красными светоотражателями и вставками. Подобное сочетание смотрится стильно, придавая самокату солидности.
Складная рама изготовлена из сплава алюминия, применяемого в авиапромышленности. В результате вес самоката ниже и отсутствует склонность к коррозии. Рулевая колонка складывается посредством механизма, исключающего случайное раскладывание во время езды. Ручки руля съёмные и прочно фиксируются винтовыми хомутами со встречной резьбой. На боковинах и передней вилке наклеены полимерные светоотражатели.
Грипсы выполнены из мягкой резины, смотрятся скромно, но приятно ложатся в ладонь. Ручка привода заднего тормоза расположена удобно, срабатывает мягко. Освещение дороги обеспечивается длинным светодиодным фонарём интегрированным в рулевую колонку. Таким образом, фара не выпирает. Стоп-сигнал и габарит на заднем крыле святят ярким красным светом.
Характеристики
Масса 12кг.
Рама складная из алюминиевого сплава.
Мотор 350Вт.
Аккумулятор 36В; объём 10 А/ч.
Запас хода на одном заряде 35км.
Время зарядки 4 часа.
Максимальная скорость 25км/ч.
Диаметр колёс 20,5см.
Светодиодная фара, стоп-сигнал, габаритная подсветка.
Грузоподъёмность 120кг.
Бортовой компьютер.
Цветной дисплей.
Барабанный тормоз с механическим приводом.
Система рекуперации.
Ходовая часть
Дека широкая и покрыта профильным резиновым ковриком препятствующим соскальзыванию ног. Переднее колесо пневматическое, заднее из литой резины с добавлением силикона. Передняя подвеска оснащается пружинным амортизатором, поглощающим значительную часть вибраций. Тормоз здесь один, спереди, барабанного типа, герметично закрыт от грязи и воды. Плавность срабатывания колодок можно регулировать натяжением тросика.
Двигатель
Электросамокат YAMATO 0809 PRO приводится в движение мотор-колесом, мощностью 350 Ватт. Корпус двигателя располагает гидроизоляцией уровня IP56, что позволяет кататься в проливной дождь и не бояться мелких луж.
Аккумулятор
За питание электросамоката YAMATO 0809 PRO отвечает аккумуляторная батарея ёмкостью 10А/ч и рабочим напряжением 36В. Порт для подключения зарядного устройства расположен на левой боковине деки, в которой расположена сама батарея. Производитель позаботился о герметичности батарейного отсека, поэтому владельцу не придётся заниматься этим вопросом самостоятельно. Время заряда элементов питания штатным устройством занимает 4 часа.
Управление электросамоката YAMATO 0809 PRO
Обеспечение эффективного управление данным самокатом возлагается на бортовой компьютер. С его помощью водитель может изменять скоростной режим:
· Эконом до 10км/ч.
· Нормальный до 15км/ч
· Спорт 25км/ч.
Данные о режиме выводятся на цветной LCD-дисплей. Также на экране отображаются следующие показания:
Скорость.
Пробег.
Уровень заряда батареи.
Тест-драйв электросамоката YAMATO 0809 PRO
Пришло время опробовать данное чудо китайской технической мысли на ходу. Испытаны все три режима работы скутера, в результате чего, выяснилось следующее: на первом режиме, самокат трогается плавно и не спеша набирает скорость. На втором, старт тоже плавный только максимальная скорость уже выше. На спортивном режиме, скутер бодренько сорвался с места, и стремительно разгоняясь, за несколько секунд достиг максималки. Вес водителя составил 82кг, поэтому, результат оказался лучше ожидаемого. Дело в том, что данная линейка рассчитана на девушек и подростков.
Передняя вилка и пневматическое колесо обеспечили комфортное управление, в руки не било на стыках тротуарной плитки. Из-за невысокого клиренса в 9см, мы не решились штурмовать бордюры, но с небольшими выбоинами, электросамокат справился достойно. В механизме складывания люфты отсутствуют, что говорит о качестве сборки.
В маневрировании скутер проявил себя с лучшей стороны, тормоз работал надёжно, в совокупности с электрическим, они срабатывали синхронно при нажатии рукоятки. Стоять на деке комфортно, руль не люфтит.
Испытателю удалось разогнать самокат до 29км/ч, при этом запас хода составил 18км. Для этого самоката показатель удовлетворительный, если учесть, что данные о пробеге в инструкции, указываются исходя из эксплуатации на экономных режимах. Гоняли скутер по горкам и грунтовке, и самокат всё выдержал. За время покатушек двигатель не перегревался и температура соответствовала норме.
Оценка редакции по электросамокату YAMATO 0809 PRO
Электросамокат YAMATO 0809 PRO подтвердил обещания производителя и показал неплохие результаты. Конечно, имеют место и недоработки:
Слабенькая фара.
Отсутствие заднего амортизатора.Зато положительных замечаний больше:
· Ответственный подход к качеству сборки.
· Отсутствие выпирающих деталей.
· Надёжный и простой механизм складывания.
· Полная герметизация.
· Барабанный тормоз.
· Звонок вместо электросигнала.
· Простота управления.
· Маневренность.
· Высокие скоростные показатели.
· Достаточный запас заряда.
Каждый подросток или девушка могут, не сомневаясь приобретать этот электроскутер, так как, выносит даже взрослого мужчину. При этом сохраняет компактность и малую массу, что в условиях города важный аспект.