Впервые за последние 10 лет Range Rover получил значительное обновление. Кузов получил более современные очертания, улучшенное рулевое управление, семь сидений. Всё это позволило ему догнать по уровню оснащения таких гигантов, как Lincoln Navigator, Mercedes GLS, BMW X7 и Cadillac Escalade.
- В планах компании наладить выпуск внедорожников Range Rover сразу в нескольких версиях: стандартная база и удлинённая, на 4,5 или 7 посадочных мест.
- Отличительной чертой новой линейки станет рулевое управление сразу всеми четырьмя колёсами.
Согласно официальной информации полученной от представителя компании Land Rover новый автомобиль получил от BMW усовершенствованный бензиновый двигатель V-8 рабочим объёмом 4,4 литра. Благодаря тесному сотрудничеству с немецким автоконцерном BMW Group, им удалось вывести свою продукцию на новый конкурентный уровень. Это позволило полностью обновить конструкцию трансмиссии увеличить мощность экомобиля.
В свою очередь один из директоров компании Джерри Макговерн заявляет, что радикальные изменения в конструкции их кроссоверов не являются основной задачей коллектива. Подтверждением его слов можно назвать тот факт, что каждое обновление модельного ряда происходит не чаще, чет раз в 10 лет. Тем не менее, Рендж Ровер 2022 года существенно отличается от своих предшественников, хотя и по-прежнему узнаваем.
В конструкцию нового Ровера внесено огромное количество инновационных решений. Прежде всего, это впервые в истории компании выйдет версия с тремя рядами сидений. Только одно это позволит на равных конкурировать с европейскими и американскими автопроизводителями. Ожидается выход семиместной модели с удлинённой колёсной базой. Такой вариант рассчитан на покупателя из США, где подобная конфигурация салона наиболее популярна. Как показали опросы среди клиентов из США, 25% опрошенных отметили, что с удовольствием приобрели бы такую версию.
Но даже стандартная машина прибавила в длине 7,62 см и теперь расстояние между осями составляет 299,72 см. Полная длина доработанного автомобиля стала 5 м 05 см. Новинка получила новые 23-дюймовые колёса. Как отметил Макговерн, возглавляющий дизайнерский отдел, гибрид получил сглаженные линии, освободившись от чрезмерной угловатости. Как и прежде крыша плавно спускается к корме, линия подлокотника также равномерно приподнимается от переда к багажнику. В отличие от более ранних моделей, по словам Макговерна, важно было отсечь всё лишнее, отяжеляющее внешний вид машины. Поэтому пришлось больше убирать, ничего не добавляя.
Для придания большей лёгкости удалили молдинги, утопили дверные ручки и элементы остекления. Задние фонари практически не видны до тех пор, пока не засветятся. До этого они полностью сливаются с элементом декора задней панели. Установленные заподлицо компоненты обеспечили улучшенную аэродинамику. Для скоростной езды по шоссе подвеска способна занижать клиренс, обеспечивая большую устойчивость и обтекаемость. За счёт этого удалось на 12% снизить уровень лобового сопротивления до отметки 0,30 единицы.
Салон
По уровню отделки салонного пространства, в компании продвинулись достаточно серьёзно. Качество и материалы достигли категории SV (в таком виде эковнедорожники начнут поступать с 2023 года). Клавиши управления и ручки изготовлены из прочного керамического материала и будут выполнены в антрацитовом или белом варианте. Предлагается наличие дорогих пород дерева в сочетании с шерстяными вставками в качестве основного компонента для облицовки. Дизайнеры сделали акцент на медном отливе крыши, колёсных дисков и дополнили тёмно-серебристой радиаторной решёткой.
Мультимедийная система
Для завершения оформления салона, его центральную консоль оснастили широкоформатным сенсорным дисплеем на 13,1 дюйм в диагонали. Электроника управляется операционной системой оригинальной разработки JLR Pivi Pro. Данная платформа поддерживает приложения Android Auto Apple, CarPlay, имеет интегрированный Amazon Alexa.
Для водителя предусмотрен отдельный ЖК-дисплей на 3,7 дюйма, выполняющий роль приборной панели. Данное оборудование располагает настройками и сенсорным управлением. В качестве развлекательного элемента на борту устанавливается аудиосистема на 35 динамиков фирмы Meridian, с выходной мощностью 1 600 Ватт и активной функцией шумоподавления.
Комфорт
За микроклимат салона отвечает кондиционер оснащённый специальным антибактериальным фильтром от Covid и других инфекционных возбудителей. Для снижения общей массы электрокроссовера установят облегчённые двери, оборудованные электрическими стеклоподъёмниками, управляемые клавишами и через сенсорную панель.
Нашим экспертам удалось исследовать четырёхместный Range Rover с удлинённой колёсной базой. И для сравнения ознакомились с семиместной версией. Во втором случае, чтобы сложить два задних ряда сидений, приходится применить некоторое усилие. Зато третий ряд добавил вместимости и достаточно удобен, поскольку для ног пассажира есть целых 86,5 см. и он удобен при посадке. Мягкие подлокотники создают впечатление премиальности в комплекте с обогревом сидений и индивидуальной вентиляцией от кондиционера. Для зарядки гаджетов можно воспользоваться встроенными USB-портами.
В четырёхместном SV-салоне по всей длине проходит центральная консоль. Пассажиры заднего ряда смогут при желании разложить столик для чаепития или чашечки кофе. При этом они будут наслаждаться видео на отдельном 8-дюймовом широкоформатном сенсорном экране. А ноги можно удобно поставить на выдвижные подставки. Престижность данной версии подтверждает наличие холодильной камеры и две 11,4-дюймовые панели для управления аудиосистемой.
Корма авто оснащена задней откидной дверью в традиционном для этого производителя стиле. Здесь также есть раскладное мягкое кожаное кресло с подушками и возможность подключения смартфона для проигрывания музыки. Для отдыха на этом месте установлены отдельные динамики и освещение.
Кузов и силовая часть
Согласно заявлениям производителя, новый Ровер получил несущую конструкцию на 76% изготовленную из алюминиевого сплава. Это позволило облегчить массу и повысить жёсткость на 50%.
В качестве основного силового агрегата новичок получил рядный 6-цилиндровый и 8-цилиндровый двигатели, в зависимости от модели. Оба ДВС оснащены системой двойного турбонадува. А вот электромоторы начнут устанавливать только с 2024 года. Тем не менее, рядная шестёрка способна выдавать 395 л.с. и свыше 550 Нм усилия.
Восьмицилиндровая турбированная версия обеспечит внедорожнику 523 л.с и почти 750 Нм усилия. Это обеспечит разгон от нуля до 100 км/ч за 4,4 секунды, по словам производителя. Дополнительный электромотор на 105 кВт мощности планируется установить уже в 2023 году. И тогда в режиме EV электровнедорожник сможет проехать 101 км на электротяге. Для этого его оснастят аккумулятором ёмкостью 38,2 кВт/ч. При езде на электричестве, данный экземпляр сможет развивать максимальную скорость почти 140 км/ч. В качестве основного варианта будет использоваться полный привод, который при желании можно отключать.
Для обеспечения лучшей обзорности всю модельную линейку оснастят камерами заднего вида, производства Land Rover. Это создаст эффект прозрачной задней двери кузова. Клиренс гибридного вездехода достигает 295 мм. Пневмоподвеска позволяет занизить дорожный просвет до 145 мм. Возможности данной модели Rover обеспечивают преодоление брода глубиной до 1 м и повышенную проходимость по любому бездорожью. Для этого имеется целых 6 режимов управления.
Главной фишкой новой модели является управление поворотом всех четырёх колёс. Такая возможность предусмотрена и в базовой комплектации. Задние колёса способны поворачивать на 70, что позволяет сократить радиус разворота до 10 м. Пневматическая подвеска оборудована двумя раздельными клапанами, позволяющими опускать и поднимать авто. Для повышения поперечной устойчивости подвеска оснащена 48-вольтовым электростабилизатором.
Цена
Компания уже сейчас принимает заказы на приобретение своих экологических внедорожников. Минимальная цена в базовой комплектации составит 105 350$, версию SE оценили в153 350$. В зависимости от комплектации 4-местная модель может стоить до 159 550$, а шести и семи местная порядка 164 850$. При поступлении в продажу удлинённой модели SV-салон, ценник поднимется ещё выше.